2026年1月12-14日，以“跃升新阶段 激活新动能”为主题的北汽重卡2026合作伙伴大会在苏州成功召开。
历经过去5年的艰辛发展，北汽重卡在面对“红海市场”的激烈竞争下，销量突破2万台，如今实现月销稳定在1000台。同时，蓝梦新能源产品市场投放到位，在“油电双驱”的带动下市场全面突破，迈向跃升发展的新阶段。
【北汽重卡党委书记霍加林作主题报告】 聚焦2026年，北汽重卡目标销量2万辆。其中，持续发力蓝梦新能源，加大新技术应用和新产品投放，贡献4000台销量；剑指海外市场，通过市场和渠道开发争取3000辆；在长途干线市场通过大马力新产品、混动新产品，持续向头部品牌迈进，进一步稳固北汽重卡市场地位。 在2026年产品布局上，北汽重卡传统能源产品已基本布局到位，包括620马力、630马力、680马力追梦Pro重卡，以及i追梦720气电混动重卡、i追梦710油电混动重卡持续做强长途干线。
【追梦展车矩阵】 针对载货车市场，开发宽车身大单桥产品，同步拓展6×2宽车身产品，9.6米大货箱满足更多元运输市场需求。
【追梦宽体6×2大单桥】 在蓝梦新能源产品2026年布局上，从充电到换电，从平原到山区，从400度到600度，从中央驱动到电驱桥，以及高低搭配的电池组合，精准场景定义。目前6×4中央驱动400度/600度平原版产品已投放，山区版、亿纬400度等也已基本到位；新平台中央驱动和电驱桥产品下半年可到位，新平台快递4×2电车已启动开发，全面满足市场需求。
【蓝梦展车矩阵】 面向未来，北汽重卡力争5年内要成功进入主流重卡企业行列，目标销量6-8万辆，其中，长途要进入前三，占有率超20%；海外销量占比超25%；整体新能源占比超40%，中短途新能源占比超70%。
在增长路径上，北汽重卡聚焦长途、海外以及新能源市场，集中优势资源打造核心能力，长途拓展油电混动、气电混动，持续稳步提升市场份额，实现销量2-3万辆/年。海外市场以高端物流市场为核心，先物流后工程，先左舵后右舵，聚焦重点国家和区域，以网络与能力建设为基础，通过稳步市场与业务开发提升销量。中短途全面新能源化，通过技术创新应用打造产品能耗、自重、成本等关键竞争力，抢占中短途新能源市场中高端。 产品上：油电双驱，长油短电，新技术应用创新打造细分市场产品核心竞争优势。运营上：通过全员质量、全面成本体系保障高质量与低成本优势；构建营销、质量、技术三个新生态，实现高效协同；创新与AI赋能运营各环节，提高工作效率，缩短响应时间，用科学的方法实现体质降本增效。
跃升新阶段，激活新动能。在新一轮技术竞争中，北汽重卡将始终坚持高质量低成本理念，全力打造油电双驱产品领先优势，去提升国内国际市场份额，为客户、为合作伙伴，创造更大的价值！ |
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